关于汽车保养与车辆年检的问题，小编就整理了3个相关介绍汽车保养与车辆年检的解答，让我们一起看看吧。
汽车检车和保养是一样吗？检车检的是远近灯光系统，刹车和尾气，不检查你做没做过保养，还有，如果后尾刹车灯如果有不亮的话也换一下灯泡。保养是侧重在维修和更换。
不一样
正好赶上保养的话，就先保养后验车，这样一些问题可以在保养时发现解决，比如排放、灯光等，验车就少些麻烦。车辆年检也就是我们平时所说的验车。汽车必须进行定期的车辆维护和保养以确保车辆的可靠和安全操作。及时保留允许在开发的早期阶段识别故障，降低燃料消耗成本，延长汽车寿命。
审车前保养车还是审车后再保养？一般情况下，汽车都是先保养再年检的。因为汽车年检不及格是不能领取检验合格标志的，需要修理完毕再进行重新年检。另外，年检是要交钱的，不过关的项目是需要重新缴费的。并且办理年检的人一般都比较多，有时候排队都得排一天。所以说，年检之前先进行保养，在保养时可以顺带检测一下年检项目的相关部件，一旦达不到要求，可以及时进行更换。综上所述，年检前先保养，一方面能提高年检的通过率；还能避免在年检不通过时多花钱冤枉钱；另一方面还可以避免重复排队的情况。
一般情况保养完再去审车比较好，这样车况会比较好，比较干净，审验车的时候会一次性通过
一般状况下，轿车全是先维护保养再年审的。由于汽车年检不过关是不可以领到检测达标标示的，必须维修结束再开展再次年审。此外，年审是要交费的，不合格的新项目是必须再次交费的。而且申请办理年审的人一般都比较多，有时排长队都得排一天。
所以说，年审以前先开展维护保养，在维护保养时能够顺便检验一下年审新项目的有关构件，一旦达不上规定，能够立即开展拆换。总的来说，年审前先维护保养，一方面能提升 年审的成功率；还能防止在年审不通过时花大钱糊涂钱；另一方面还能够防止反复排长队的状况。
为何刚维护保养完不可以年审？
实际上并不是说刚维护保养完不可以年审，只是年审给许多 买车人的觉得便是很“暴力行为”。检验站的工作员一天要检测数不尽的轿车，看待机动车辆基础不容易很溫柔，而有的汽车年检完，还会继续闪烁一堆故障指示灯。刚维护保养完的轿车，到底是谁都是会开得提心吊胆，看见自身的靓车被那么暴力行为地看待，又有谁不痛心呢。
由此，许多 买车人都由于痛心，因此 不建议先维护保养再年审，但本质上，先维护保养再年审，针对车子车龄较为长的机动车辆而言，益处還是超过弊端的。
汽车年检前需要做什么保养？有六个方面需要特别注意。
1.车辆的制动性能是车辆安全性的一个最重要的指标之一，在年检时是一项必须要检查的项目。所以，在年检前需要对刹车系统进行提前检查。刹车油以及刹车皮是刹车系统需要重点关注的两个地方。刹车油过脏或者含水量过高会导致刹车偏软，刹车皮磨耗过大会导致制动力下降和刹车异响。经过检查，对相应部位进行保养以让爱车顺利通过年检。
2.在年检时，车管所的工作人员会对车辆的车架号、发动机号以及底盘进行检查。事先对车辆车身、发动机舱、底盘的进行清洗能给检测人员提供方面，也有利于通过年检。
3.车身上贴大幅的装饰性车贴，或者贴上大幅炫目的车友会车标，都属于擅自改变车身外观的行为，年检时都无法通过。而前挡或者后档玻璃下放太多装饰性杂物将阻挡驾驶员视线，影响行车安全，也将成为无法通过年检的原因。所以在年检前应该除去车身上的大型车标贴，并保持车内整洁，不要放过多的杂物。
4.年检时，车身外观必须和行驶证一致，像车牌的固封、螺丝、雨刷、车漆等部位也要事先作一下自检。而装大包围、尾翼，改排气管，换大轮胎等影响车身外观的外加装置均无法通过年检，车主需在年检前全部拆除并恢复车辆原样。
5.年检的时候，车管所会对车辆的灯光进行检查。如果被检查出车辆的灯光过暗或者过强则会被视为不合格，不得通过年检。因此，在年检前需要提前对车辆灯光进行检查。如果灯光过暗，则应查看灯光线路以及灯泡是否老化，必要时更换相关部件。如果改装了氙气大灯，建议在年检前恢复原车大灯的状态，以通过检测。
到此，以上就是小编对于汽车保养与车辆年检的问题就介绍到这了，希望介绍汽车保养与车辆年检的3点解答对大家有用。
