消防汽车保养视频教学全集,冬天来了,如何做好消防车的保养?

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冬天来了,如何做好消防车的保养?

冬季是火灾多发季节,出警频率较高。同时,又是消防车辆启动故障较多的季节。为了保证接警出动迅速无误,驾驶员和装备技师要在冬季加强对消防车辆的自行维护保养。其关键在于发动机保养、轮胎保养、液态电瓶的检查与保养、冷却系统的换季保养、空调系统保养等5个环节。

一、冬季发动机保养

1、启动前尤其是发动机经过一夜的静置,各磨擦面上的润滑油基本消失,失去油膜保护;低温使润滑油的粘度大大增加,附着力和流动性变差。此时,启动发动机的运动阻力大大增加,启动时超过60%的功率都用于克服运动阻力。

2、冬季气温低,润滑油黏滞度增加不易流动,启动发动机后应让发动机保持在1400转/分至1800转/分之间,让车预热后再起步,预热期间不可猛踏油门,不要让发动机转速过高。热车1-3分钟即可小油门动车。

3、冬季起步一定要十分柔和缓慢,这样做一方面是为了让发动机在未达到正常运转温度时负载尽量小。

4、掌握特殊驾驶技巧,由于柴油车款的最大扭矩输出一般在2000rpm左右,即便是加入了涡轮增压辅助,弥补了中高转速马力的不足,但跨越峰值扭力区域时,扭力输出将迅速衰退。因此驾驶员应注意车型本身最大扭力输出转速值,而在行车时尽量控制转速,提升至高挡位,且减少转速的提升或下降。另外由于柴油车一般装有涡轮增压器,所以使用上也要格外的注意:早晨启动后热车数分钟才行走,用后怠速运转数分钟才熄火。

消防车在秋季应该做哪些保养?

消防车在秋季的保养一定要注意:天气转凉,我们在自己天冷加衣的时候,也不要忘了给消防车做换季保养,让它换上新装。那么,秋季消防车保养一般要注意哪些部位,又该如何进行保养呢?

1、外观美容经历了一个夏天的酸性腐蚀和阳光直射,消防车在漆面上难免会被氧化,在秋季到来之时,最好为爱车的表面做一次从清洗、抛光到打蜡、在这些动作过后,消防车便会焕然一新。

2、空调保养当然,光保养外观也不行,消防车车主还要检查下进风口和进风格栅有无杂物,平时空闲时,应多进行灰尘的清理。因为在整个夏天,汽车的空调已经疲惫不堪了,而空调冷凝器下面往往会沾上了许多泥沙。在进行检查时,别忘了对空调做一次全方位的保养。

3、检查油品进入秋季后,消防车发动机舱内的机油、刹车油和防冻液都需要经常检查。首先是看油液是否充足,其次是看油液是否变质,是否到了更换周期。同时要经常检查制动有无变弱、跑偏等现象,制动踏板的蹬踏力度是否有变化,必要时清理整个制动系统的管路部分。

4、轮胎补气秋天的消防车轮胎往往非常特别,所以车主要经常检查轮胎,如果需要补充气压,要及时处理,以使其保持在规定的气压范围。同时,还应检查轮胎是否有刮痕,因为橡胶在秋季特别容易变硬而显得较脆,并且容易漏气。还有,就是要经常清理胎纹内的夹杂物。

消防车怎么保养?

一般来说,需要进行一下维护保养,以确保车能正常使用,增加使用寿命:

1、车身底部的保护涂层是否损坏。

2、更换燃油滤清器和火花塞。

3、检查多楔带,必要时予以更换。

4、发动机正时皮带是否开裂、损坏,必要时予以更换。

5、发动机机油盘螺栓是否松动,必要时按规定力矩拧紧。

6、制动软管是否老化、损坏,制动硬管是否损伤、腐蚀,各连接处是否渗漏。

7、燃油系统各连接处是否老化、损坏,是否出现松动或磨损。

8、检查前、后车架与车身连接的橡胶件及橡胶轴承是否损坏,是否产生永久性变形。

9、左右控制臂铰链、后轴铰链是否损坏、失效。另外,汽车每行驶两年或50000公里必须更换制动液,并检查制动报警系统和制动助力器。对于手动变速器车辆,每行驶12个月或50 00公里要更换变速器齿轮油。装备自动变速 器的汽车应时常检查变速器齿轮油,每行驶30 000公里时应更换齿轮油一次。这些保养维护项目仅供参考,具体车型请按照车辆维修手册为准。

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